투싼2019년

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작성자죽순이 조회 19회 작성일 2021-08-05 00:17:37 댓글 0

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현대 투싼 페이스리프트 R2.0 HTRAC 시승기(2019 Hyundai Tucson 2.0D Test Drive) - 2018.08.17

현대 투싼 페이스리프트는 3세대의 부분 변경 모델입니다. 안팎 디자인이 변경됐고, 안전 및 편의 장비 추가로 경쟁력을 높였습니다. 바뀐 얼굴은 사진보다 실물이 더 낫더군요. 그리고 실내도 공조장치 위쪽의 디자인을 개선해 좀 더 보기가 좋아졌습니다. 정숙성은 괜찮은 수준이고, 약간의 떨림은 있습니다. 사실 정차 시 진동은 무난하다고 보는데, 고단으로 낮은 기어를 달릴 때 떨림이 생기는 건 단점이라고 할 수 있습니다. 다음 시승기는 벨로스터 N과 지프 랭글러입니다.
현대 투싼 페이스리프트 2.0D HTRAC 프리미엄 주요제원
차체 사이즈 4,480×1,850×1,650mm, 2,670mm
트레드 1,604/1,615mm
엔진 1,995cc 4기통 디젤 터보
최고 출력 186마력/4,000 rpm
최대 토크 41.0kg.m/1,750~2,750 rpm
변속기 8단 자동
공차중량 1,775kg
타이어 금호 크루젠 프리미엄 245/45R/19
연료탱크 62리터
복합 연비 리터당 12.4km(도심 11.6km, 고속도로 13.6km)
CO2 배출량 154g/km
가격 2,430~2,847만원
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"아니! 너무 좋잖아!!! 이걸 안살거야?"현대자동차 신형 투싼 1.6가솔린 터보! 시승,리뷰 2019 Hyundai Tucson 1.6 Turbo Test Drive

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안녕하세요 미어켓티비입니다 (구독필수!)
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영상에 힘 써주신 조사장님 감사합니다!
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나는 싼타페 말고 2019 투싼이랑께 - 투싼 페이스리프트 시승기

안녕하세요 과니빠입니다.

지난주 고양 현대모터스튜디오에서 2019 투싼 페이스리프트가 런칭했는데요. 단순 런칭행사 외 약 왕복 100km에 달하는 시승도 함께 진행되었습니다.

시승 모델은 2.0디젤 프리미엄.
비록 많은것을 느끼기에는 부족한 시간이었지만 새롭게 적용된 8단미션의 부드러움과 4기통 디젤 특유의 소음을 잡아내면서 적정 토크를 남겨두는 것을 느끼며 이전보다 연비주행 및 정속주행에서 유리함을 느꼈습니다. 하지만 현대에서 이야기하는 다이나믹 SUV 컨셉과는 다소 거리가 있어 보임을 느꼈는데요.

재밌게 감상해주시고,
유익하셨다면 구독 부탁드릴게요!

감사합니다.

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#투싼2019년

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